康洋柴油发电机组维修程序

1)进、排气系统：

进排气系统由空气滤清器、中冷器、增压器、进排气管、进排气门、消声器等组成；这些部件的磨损及损坏程度，直接影响柴油机的输出功率。

1)卸下摇臂室、气缸盖、气门顶杆、丁字铁、气门、气门弹簧，并对所有部件进行除碳、除油污；

2)视实际情况是否更换气门、气门导管、气门座圈，并研磨气门；

3)检查增压器的轴向和径向的间隙是否超标，视实际情况予以修复或更换新件；

4)检测、清洗中冷器，清除中冷器管道里面的所有积垢和散热片的铁锈.

2）冷却系统：

冷却系统由冷却风扇、水箱、水泵、节温器等部件构成，柴油机工作时，与高温相接触的部件受热强烈，如冷却系统出现故障，会使这些零件过热。过热的零件刚度和强度将会降低，正常的配合间隙被破坏,机油变质，运动部件的磨擦和磨损会加剧，严重时会导致抱死或损坏。如柴油机水温过冷，会使混合气体形成不良，工作粗暴，散热损失大，会使柴油机功率下降，油耗增加，工作零件磨损加剧；对于水冷式柴油机，缸体水套中适宜的水温是80~90℃。

1)视实际情况是否要更换水泵总成或修理包，调节水泵皮带和风扇皮带的张紧情度。

2)测试节温器、水温传感器、水温表及高水温停机制的灵敏度，如损坏或偏离正常值则予以更换。

3)清洗水箱散热网，清洗冷却水道，如水箱管道水垢过多，则必须通洗干净，加注水箱防锈、防冻液。

3)燃油系统：

燃油系统由输油泵、柴油滤清器、PT泵或高压油泵、喷油器及油管组成燃油泵,作用是定时、定量、定压地将雾化质量良好的柴油送到燃烧室燃烧，其工作效率与柴油机的输出功率息息相关。

1)上试验台检修、测试PT泵或高压泵，更换不良之部件；

2)上试验台检修，测试喷油器，更换不良之部件；

3)通洗柴油管道，更换柴油滤清器.

4)润滑系统：

润滑系统是由油底壳、机油泵、机油冷却器、机油滤清器、机油喷嘴等部件组成。

润滑系统五大功能：1.减磨；2.冷却；3.清洁；4.密封；5.防锈。润滑不良的发动机会更加速机组的老化，缩短机组的使用寿命

1)检查机油泵部件的磨损情况，视实际情况进行修复或更换

2)检查和测试机油压力感应器，压力表和低油压开关的灵敏度

3)用清洗液清洗机油冷却器、机油道、机体积炭，更换机油滤清器.

5)活塞连杆机构：

活塞、连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦等部件组成;

活塞、连杆机构的作用是利用活塞的顶部与气缸盖成燃烧室，直接承受气缸中的燃气压力，并由活塞销传给连杆，以推动曲轴转动。

1).卸下活塞及缸套组件，清除积炭，检测活塞环间隙，视实际情况是否更换

2).卸下连杆，检查有无裂痕和弯曲变形，视实际情况是否要更换连杆铜套和连杆。

6)曲轴箱系统：

曲轴飞轮组的作用是将活塞连杆组传来的力转变成扭矩，从轴上输出机械功，同时驱动柴油机各机构及辅助系统，克服非作功冲程的阻力，还可贮存和释放能量，使柴油机运转平稳。它主要由曲轴、飞轮及扭转减振器等组成。

曲轴在工作时，由于承受很高的气压力、往复惯性力、离心力的作用，因此由轴内部产生冲击性的交变应力（拉伸、压缩、弯曲、扭转），并易产生扭转振动，从而引起曲轴的疲劳破坏。另外由于各轴颈在很高的压比下作高速转动，使轴颈与轴承磨损

1).拆卸齿轮室盖与正时齿轮，卸下凸轮轴和曲轴；

2).测量曲轴、机体瓦座的磨损度，根据磨损量配置合适的轴瓦；

3).检查凸轮轴、凸轮轴套、随动轮及销的磨损度，视情况更换新配件；

4)校准配气相位的喷油正时.

7)电气控制系统：

1).检查起动马达，磁力起动继电器，充电机及仪表是否正常。

2)检查电池连线有无腐蚀及松动，起动控制电路有无短路或断路。